小泰山車隊的經營理念
山區道路是狹窄、髮夾彎、九彎十八拐...等
沒有跑山經驗的司機是很難短時間熟悉的
車輛衝出護欄、洗溝都時有所聞
國內知名登山社【山林秘境】創辦人丞豐破浪
在尋找交通接駁的配合廠商,可說是煞費苦心
畢竟辦團要求每一個環節都要面面俱到
一個擅長跑旅遊或機場接送的司機,往往會對山路不熟悉、山區道路一個彎就急踩煞車
導致車上客人暈頭轉向
司機一位一位汰換後,一次機緣下
碰到了小泰山創辦人
【勇哥】
為人負責、做事細心
讓丞豐破浪直覺 就是他了!!
直到現在合作多年,勇哥培養出一位位熟悉山區道路環境的司機群
並且和配合多年的跑山司機們
於2020年共同創立【小泰山車隊】
小泰山車隊把熟悉的山區道路、彎道駕馭
化為對乘客最舒適的乘坐品質
最安全的一趟車程
沒有跑山經驗的司機是很難短時間熟悉的
車輛衝出護欄、洗溝都時有所聞
國內知名登山社【山林秘境】創辦人丞豐破浪
在尋找交通接駁的配合廠商,可說是煞費苦心
畢竟辦團要求每一個環節都要面面俱到
一個擅長跑旅遊或機場接送的司機,往往會對山路不熟悉、山區道路一個彎就急踩煞車
導致車上客人暈頭轉向
司機一位一位汰換後,一次機緣下
碰到了小泰山創辦人
【勇哥】
為人負責、做事細心
讓丞豐破浪直覺 就是他了!!
直到現在合作多年,勇哥培養出一位位熟悉山區道路環境的司機群
並且和配合多年的跑山司機們
於2020年共同創立【小泰山車隊】
小泰山車隊把熟悉的山區道路、彎道駕馭
化為對乘客最舒適的乘坐品質
最安全的一趟車程
我們所擁有的車款、車型
另外所謂的九人座 五人座都是包含司機座位 行照可是有標註的
所以大家再依照人數挑選車型的時候
務必要扣1
也就是
九人座 - 1人司機位 = 最多8乘客
五人座 -1 人司機位 = 最多4乘客
八人座 -1人司機位 = 最多7乘客
請大家務必堅守不超載的原則
超載 萬一發生事故 所投保的乘客險
保險公司是拒絕賠償的
所以我們也不可能超載
接駁車、包車價格清楚標示
所收車資除了基本的油錢、過路費、司機薪資...等
還包含車輛輪胎磨耗、一年數萬元保險、一年數萬元牌照燃料稅、保養費
最後就是 每個月的車貸、公司人力成本、店租
因為我們用心經營、從司機篩選、車輛安排調度、客服溝通、司機獎勵制度、突發狀況協助
就是希望提供給每一位乘客舒適、安全的放心
還包含車輛輪胎磨耗、一年數萬元保險、一年數萬元牌照燃料稅、保養費
最後就是 每個月的車貸、公司人力成本、店租
因為我們用心經營、從司機篩選、車輛安排調度、客服溝通、司機獎勵制度、突發狀況協助
就是希望提供給每一位乘客舒適、安全的放心